Sedan januari 2009 har bensinbolagen höjt sin bruttomarginal med 62,3 procent i Sverige. I mars i år tog de ut en bruttomarginal på i genomsnitt 1,21 kronor per såld liter bensin. Det visar statistik från Svenska Petroleuminstitutet.
I januari i år tog bensinbolagen ut en bruttomarginal på i genomsnitt 1,12 kronor per såld liter bensin. Samma månad 2010 låg bensinbolagens bruttomarginal på 93 öre per såld liter, och i januari 2009 var den 69 öre per såld liter.
Marginalerna har tidigare varit för låga och den senaste tidens höjningar av bruttomarginalerna är ren överlevnadsstrategi, försvarar sig både OKQ8 och Statoil i en artikel i Dagens Industri:
– Vi kommer från en situation med priskrig som gjorde att vi hade de lägsta marginalerna i Europa, säger OKQ8:s marknadschef Peter Tiberg till Dagens Industri.
– Intjäningen måste höjas för att rädda verksamheten, säger Statoil Sveriges informationsdirektör Helena Fornstedt till Dagens Industri.
En viktig orsak bakom bensinbolagens bruttomarginalhöjningar är enligt Dagens Industri den omfattande mackdöd som dragit fram över Sverige de senaste åren. Sedan år 2000 har antalet bensinmackar i Sverige minskat från cirka 4100 till 2900 stycken i dag.
En annan bidragande orsak som Dagens Industri pekar på är att antalet aktörer på marknaden blivit färre. Statoil har köpt upp både norska Hydro och även större delar av kedjan Jet. Finska ST1 har köpt upp resterande delar av Jet och köpte förra året Shells mackar.