Rättsläget är inte kristallklart
Vi bör fokusera på konkreta åtgärder som stärker både markägarskyddet och laglydnaden inom nuvarande lagstiftning. Det skriver Martin Borg, skogsägare och snöskoterguide.
Det här är en debattartikel. Skribenten svarar själv för sina åsikter och slutsatser.
Replik på debattartikeln: Infrastrukturen för snöskotrar behöver utvecklas av Nils Björid, ordförande LRF Jämtland, Jenny Karlsson, ordförande LRF Norrbotten, Stefan Lindgren, ordförande LRF Västerbotten och Anton Öhrlund, ordförande LRF Västernorrland.
Tack för ert svar. Ni beskriver rättsläget som kristallklart. Det är det inte. Frågan om hur Terrängkörningslagen som speciallag förhåller sig till civilrätten är juridiskt omtvistad, vilket också framgår av att de delar av utredningen som berörde markägarens tillstånd inte gick vidare till lagstiftning. Att hänvisa till myndighetsvägledning förändrar inte det förhållandet. Men låt oss lämna den juridiska oenigheten därhän.
Min huvudsakliga invändning har hela tiden gällt efterlevnaden av redan gällande lag. Om skador sker trots att dessa redan är förbjudna enligt Terrängkörningslagen, då är problemet inte i första hand lagtexten – utan bristande tillämpning. Att i det läget förändra tolkningen av lagen utan att ändra lagstiftningen riskerar att underminera regelverkets legitimitet.
Jag menar att vi bör arbeta inom ramen för nuvarande lagstiftning och fokusera på konkreta åtgärder som stärker både markägarskyddet och laglydnaden:
- Behåll gällande lag och undvik glidande tolkningar.
- Stärk den operativa tillsynen i terrängen.
- Säkerställ tydlig och snabb ersättning till drabbade markägare.
- Inför lokala, dokumenterade restriktionszoner där faktiska problem föreligger.
Detta är, enligt min mening, en mer långsiktigt hållbar väg än att flytta rättsläget genom tolkning.
Martin Borg
Skogsägare, snöskoterguide och utbildare
Västerbotten