Svårtolkade regler har försvårat fodertransporten

På grund av sommarens torka som drabbat Gotlands djurägare hårt har LRF och Jordbruksverket kraftsamlat för att reda ut vad som gäller för transport av foder på fartyg. Transportstyrelsen har förtydligat hur det ligger till, men Anna Törnfelt, ordförande för LRF Gotland, efterfrågar tydligare permanenta regler.

Precis som på flera ställen i landet är behovet av foder stort på Gotland efter sommarens torka.

– Generellt så ser det fortfarande väldigt dåligt ut. Vi har enorma behov av foder till alla djurslag, både häst, idisslare och

gris. Vi kommer behöva köra hit foder till djur under lång tid, säger Anna Törnfelt som är ordförande för LRF Gotland.

Komplext regelverk hämmar

Det faktum att Gotland är en ö gör situationen extra komplicerad för djurägarna. Frakten av foder till Gotland sker till stor del via färja, en transport som regleras av ett komplext regelverk.

– Vi har jobbat både centralt och med Jordbruksverket för att få utbenat vad som gäller för sjöfrakt och foder och nu har

Transportstyrelsen kommit med ett förtydligande, säger Anna Törnfelt.

Vill ha tydligare permanenta regler

Hon efterfrågar samtidigt ett tydligare permanent regelverk från Transportstyrelsens sida.

– Det man vill är ju att transportstyrelsen sätter ner foten och talar om vad som gäller, säger hon.

Dispens löpte ut 15 augusti

Under sommaren har Transportstyrelsen beslutat om en dispens som ska underlätta för frakten av foder. Men dispensen gällde endast det fartyg som sätts in extra under sommaren för att stötta transporterna under turistsäsongen. Nu gäller att det finns en del foder som måste gå som farligt gods medan hö under 14 % vattenhalt samt ensilage kan gå med vanliga turer.

– Dispensen gällde till den 15 augusti men nu är den inte relevant längre när fodret kan gå som farligt gods med de vanliga passagerarfartygen då de inte har så många passagerare längre. Visst foder kan även gå som vanligt gods, säger Anna Törnfelt.

Kan gå med andra fraktfartyg

Anna Törnfelt berättar att man nu tittar på andra alternativ för att underlätta för transporten av foder till ön.

– Det finns ju annan frakt man skulle kunna ta hjälp av som de till kalkindustrierna. Vi tittar på flera alternativ för hur vi ska lösa detta framöver, säger hon.

Läs mer om vilka regler som gäller på Transportstyrelsens hemsida.

LÄS MER: Kör 400 mil för att hjälpa i foderkrisen